miércoles, 22 de octubre de 2014

MURALES ALICANTINOS 17: EL AIZCOLARI

El mural alicantino pero de temática vasca y de autor desconocido para mí. De piedra y de dimensiones aproximadas 2 x 2,70 m se encuentra en el zaguán de un céntrico edificio levantado en 1970 con nombre vasco y que edificó o promovió un vasco llamado Valeriano Urruticoechea y cuya ubicación no revelaré y del que tengo que decir como tantísimas veces he dicho de otros, que no está mal porque la madera y el caravista marrón combinados con piedra blanca dieron buen resultado en aquella época, pero que su ubicación es simplemente inoportuna, muy inoportuna.
Respecto del sr Urruticoechea no sé mucho más (de hecho he recordado ese dato porque me chocó bastante el apellido en aquel entonces) solo que además edificó varios edificios en la Albufereta y que era poseedor de terrenos en El Cabo. Fue promotor del P.P. de la Playa de San Juan. En la actualidad y buscando parece ser que la empresa continúa u otra de igual denominación.
Como nos cuenta Wikipedia: "Aizcolari es una palabra vasca que hace mención a un deportista que practica la corta de troncos con hacha en alguna de las modalidades vascas. El término proviene del euskera aizkolari (persona que maneja o trabaja con un hacha). Las pruebas de aizcolaris son uno de los deportes rurales vascos más populares."
Tengo que reconocer que in situ no llegué a ver claramente la figura del "aizcolari" debido a la falta de perspectiva. Y por eso os pongo esta otra foto señalando los elementos más importantes de la composición, desde el hacha hasta el tronco, pasando por la boina, la propia silueta, y el calzado.
Y claro traigo a un grupo vasco (Mocedades) muy popular y cantando una canción vasca no menos conocida, en compañía de Plácido Domingo...



lunes, 20 de octubre de 2014

INTENTANDO MANTENER EL EQUILIBRIO...

En nuestras vidas, cosa bastante difícil y trabajosa, pero igual que el chico de las fotos hacía el otro día en El Postiguet, nos ponemos de pie, nos caemos, nos pegamos una culá...y menos mal que al final nos volvemos a levantar. Y vuelta a empezar.








Y hablando de hacer equilibrios y de la sutil cuerda de la cual pendemos, la música nos la trae Sandie Shaw con su "Marionetas en la cuerda" canción que representó a U.K en el Festival de Eurovisión de 1967 y con la que lo ganó.

sábado, 18 de octubre de 2014

COMO NUEVAS 46: DE CAROLINAS A SAN ANTÓN

No son edificios notables, pero siempre festejo el que se rehabiliten las fachadas y en alguno de los casos incluso más elementos. Como he dicho muchas veces, no solo se recupera el orgullo, el bienestar y la satisfacción de sus propietarios, sino de la ciudad en general que ve mejorar su aspecto. Recorreremos este conjunto de edificios descendiendo (en el sentido de ir hacia el centro y  porque también bajamos de cota) desde la C/Lérida hasta la C/Sevilla así como en el tiempo en que se hicieron las obras que abarca desde 2009-2010 hasta la actualidad.

Edificio Cooperativa de la Sociedad Cultural de Carolinas,  C/Lérida, San Pablo, "de la Palmera" y Dr. Bergez. 1982. Los trabajos duraron más de un año porque es un edificio bastante grande (ocupa una manzana completa) además de las fachadas, se trabajó en las cubiertas y los patios de luces.



Dato Iradier 10/Dr Bergez de 1970 y Dato Iradier 12 de 1960. Aunque son edificios totalmente independientes, su rehabilitación tuvo lugar en cadena, quizás por empatía. En este caso en la casa de la esquina (la de la fachada dentada que tanto me gusta) se sustituyó  el color caldera por granate. En la contigua, desapareció el verde...

Jaime Segarra 54 y Garbinet 34, de 1963. Como de la noche al día...


Alcalde Suárez Llanos 8. En realidad este edificio forma un conjunto con los vecinos de las calles Agost 10 y Espronceda 11, todos de 1964. Pero por lo visto no se pusieron de acuerdo y solo se ha actuado sobre la torre.



Espoz y Mina 1 y Sevilla 13. La diferencia de alineación con las fachadas contiguas, proviene del PGOU anterior que prolongaba la calle atravesando la plaza de toros (que desaparecía) y empalmando con Alcalde Alfonso de Rojas.
Y aunque no suelo seguir una ruta determinada para bajar desde casa al centro, este camino de obras suele coincidir en bastantes puntos con el mío, así que seremos optimistas y pondremos este "Camino de la felicidad" de la impagable y recordada Rocío Dúrcal y su película "La chica del trébol" de 1963.




martes, 14 de octubre de 2014

REURBANIZACIÓN DE LA CALLE PORTUGAL (Y OTRAS DE LA ZONA) I

Recuerdo que hace un par de meses, un amigo me pone un mensaje privado en facebook y me  dice todo emocionado: ¡están poniendo alcorques para árboles en Pintor Lorenzo Casanovaa! yo también me emocioné y corrí enseguida a verlo. Era verdad. Bueno, pues ahora que en P.L.Casanova están a punto de finalizar las obras y que falta poco para lo mismo en la C/Portugal, no he podido resistirme a compartir el proyecto de esta última pero que se puede extrapolar al resto. Un tipo de urbanización que me gusta mucho, a imagen y semejanza de lo que se hizo en la C/Quintana. Aquí os dejo los planos con esas manchas verdes tan bonitas y cuando esté acabado ya veremos el resto...


Los dos primeros tramos tramos desde Maisonnave hasta Arzobispo Loaces están incluídos en una sola actuación con un coste (en proyecto) de 399.326 euros.
El tramo entre Arzobispo Loaces y Ab el Hamet es un proyecto independiente y se valoró en 107.561 euros. El tramo final hasta Ramón y Cajal al parecer lo tiene que hacer la empresa que se adjudicó la obra de la plaza Séneca y a su cargo, como mejora de la misma.

Plano parcial de la jardinería, con los árboles de los alcorques y las plantas en los setos que delimitan el carril bici. Proyecto de la Concejalía de Imagen urbana.
Y pondremos una canción bastante antigua, tanto como su propio nombre indica, pero que siempre es bonita y si es en el río de voz inigualable de Gloria Lasso, pues mucho mejor: "Lisboa antigua y señorial"

viernes, 10 de octubre de 2014

EL PASEO LITORAL: DESANGELADO Y CEGADOR

El famoso paseo de cabo (Santa Pola) a cabo (de L'Horta) ha sido siempre una utopía, un sueño para todos los alicantinos que veían una Explanada contínua, lujosa y marmórea de un extremo al otro, alentados por los políticos de turno para contentar al pueblo o para conseguir electores y que no hacían nada por desarrollar un plan coherente y unitario.
Y dentro de ese frente marítimo está el tramo de la Serra Grossa, unión entre el centro de la ciudad y la playa de la Albufereta, por el que pasan el ferrocarril y la carretera y que ha sido objeto de la codicia inmobiliaria que llegó a materializarse en la Finca Adoc, aunque  la intención era seguir hacia el centro, ganando terrenos al mar, haciendo un paseo y claro...muchas viviendas, incluido el famoso edificio de más de 2 km de longitud y del que solo se hicieron los dos extremos.
Y coincidiendo con la inauguración de la lanzadera (ya fenecida) L4 entre Sangueta y La Marina, se quedó sin uso un tramo de la vía del trenet y entonces la Generalitat dijo: ¡vamos a hacer un paseo! y en plena crisis, en plena ruina de las arcas autonómicas, hizo un proyecto faraónico y embaucador, con miradores sobre el mar, puentes sobre la carretera y bajadas desde el Bulevar del Pla directamente al mar. Pero no solo se quedaba así la cosa, sino que a la vez se empezó a construir el nuevo túnel para el tren bajo la Serra Grossa para evitar el angustioso "cuello de botella" del tram y a la vez liberar el resto de vía hasta la parada La Isleta, pudiendo seguir con el paseo anteriormente proyectado.
Pero ni el túnel (que está a falta únicamente de las vías y superestructura) ni la primera parte del paseo se llegaron a acabar. Después de hechas algunas de las piezas de hormigón, se decidió convertirlo en un proyecto "low cost" y acabar el paseo de una manera más ligera. Y así se ha hecho con el resultado que veis en las fotos: una primera parte de 570 m que únicamente es una acera de tierra y el resto (unos 400 m) que aprovecha lo anteriormente hecho para hacer la zona visitable, pero claro solo en invierno o al caer la tarde en verano. El resto de horas te puede dar una insolación porque no hay ni una sombra, ni un mísero árbol bajo el que descansar, ni una sola fuentecita de agua potable. ¿Tanto les costaba haber plantado árboles adecuados que dieran sombra?.
Justo ahí empieza, donde está la puerta de la estación de La Marina.
En el año 2010 se comienzan las obras del túnel del tram de la Serra Grossa. Se aprecia el frente litoral tal y como había estado siempre.
Detalles de la obra ejecutada y paralizada por falta de fondos.


Los primeros 570 m no son nada, no son ningún paseo. Son una acera que se ha hecho sobre el espacio que ocupaba otra embaldosada, el muro y la vía del tren. Aquí es donde más se echa en falta una fila contínua de árboles y/ o palmeras.




En la segunda parte ya hay más variedad porque se aprovechan las estructuras de hormigón para el mega-proyecto no realizado. Hay varias bajadas al mar (no hay playa, pero bueno). Aquí los grupos de palmeras o de árboles como los que hay en la parada de Sangueta, al otro lado de la carretera, hubieran venido muy bien.


A pesar de las críticas por la falta de bancos, los hay y muchos metros lineales. No son bancos al uso, pero se puede uno sentar frente al mar.
El desnivel entre las plataformas no es grande, pero al ser del mismo color y no distinguirse claramente la diferencia de cota, la caída puede llegar a ser peligrosa.
Las barandillas son muy ligeras y no entorpecen la vista ni quitan protagonismo al resto.
Y aquí se acaba la historia, detrás de estos pedruscos vuelve a aparecer...
...el tram, que sale del primer túnel histórico para adentrarse bajo la avda de Villajoyosa.
Y la mayor parte del año necesitaremos un sombrerito, agua y crema con factor de protección 50 para deambular por este espacio. Y diremos como Gloria Lasso "Cuando calienta el sol" canción éxito en medio mundo en los años 60, compuesta por los Hermanos Rigual...